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昆明智慧停车场信息化改造,实现信息化管理,停车还会难吗?

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发表时间:2021-05-20 11:09

随着昆明交通的发展和小汽车的增加,机动化出行需求不断增加,受停车资源分布不均,中心区功能过度紧张,信息化不完善以及乱收费等因素的影响,造成停车资源短缺。

智慧停车场信息化改造,将停车泊信息化的“大数据”实现资源有效整合、利用和规范管理。可以让经营者进一步提高停车资源利用效率,增加收益,减少人力成本支出;市民群众停车更加方便,提高出行效率;也便于政府部门数据分析和科学决策,可以实现多方共赢。

今天(5月18日),昆明市机动车停车场信息化建设,第二次新闻通报会召开,介绍昆明市机动车停车场信息化建设的最新情况。今年3月,昆明市机动车停车场和洗车场规划建设管理领导小组开展了昆明市主城建成区第二轮机动车停车设施调查统计。据调查,主城建成区机动车停车场约7355个(包含道路临时停车路段),泊位总数约143万个(含公共停车场、道路临时停车泊位、专用停车场)。其中,在主城区道路运输管理机构备案的公共停车场1718个,停车泊位约56万个,道路临时停车泊位约10万个,其他各类专用停车场(含机关、企事业单位、住户小区停车场)泊位近80万个。会议显示:5月31日前,昆明主城区1718个经营性停车场将接入昆明市智慧信息平台。

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昆明市智慧停车信息平台具备政策宣传、信息发布、公众查询、泊位共享、预约停车等服务功能,实时、多渠道为社会公众提供停车信息查询、停车诱导等服务。停车场信息化建设完成后,市民想要获知停车场消息,都能第一时间从官方认证的停车信息共享平台获取。

为进一步推进昆明市主城区停车场信息化建设,缓解停车难问题,有关部门将持续推进停车场信息联网,促使专用停车场进行信息联网,在满足自身停车需求的前提下,向社会全天或者分时段开放。特别是鼓励政府部门、事业单位、国有企业等停车资源部门错峰在下班时段、夜间开放停车。

针对道路临时停车泊位减少,导致特别是老旧小区停车难、停车贵、停车不方便等,通过设置夜间临时停车泊位、待开发地块设置临时停车场、挖掘周边停车场(公共停车场、专用停车场)停车资源等方式,缓解停车问题。

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同时,交通运输、公安交通管理、市场监管、税务等部门将形成联动整治工作机制,及时对机动车乱停乱放、擅自经营、乱收费、不按规定开具发票、擅自变更停车场用途等违法行为进行整治,规范停车管理和经营秩序。

一直致力解决停车难的昆明,你认为以后机动化出行还会难吗?


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